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初めての寝台列車

先週、大宮駅で出会ったこの列車の名は583系。

1002241

国鉄時代、昼夜兼用特急列車(昼間は座席、夜は寝台に変身!)
として活躍した車両は、今から●●年前私が北海道へ初めて旅した際に
乗車した寝台特急列車「ゆうづる」号に使われていた思い出の車両。
三段式寝台なので、お世辞にも居心地が良かったとは言えなかったけど、
なにせ生まれて初めての寝台列車、そして北方面への旅だったので
それがとにかく嬉しくて居住性なんて二の次三の次で。
ただ、往路は下段だったのが、復路では最上段のベッドだったのは、
さすがにキツかったなあと(苦笑)個室寝台が増え、それ以上に
廃止された寝台列車が増えた今では貴重な体験となったけれど…。
私の乗車後「ゆうづる」も廃止され、この車両も定期運行からいなくなり
もう存在していないと思っていたけれども、数年前に偶然大宮駅で再会。
以後、鉄道ダイヤ情報(雑誌)で日時を調べては、昼間に大宮駅に
やって来るのを狙って見に行くというのがここ数年の恒例行事。
何だか昔の恋人に会いに行くような気分(笑)

1002242

今回はホームから離れた線路に停車していたので、カーテンの間から
中を除いて昔の旅を思い出す事ができなかったのが残念。
この窓からこれまた生まれて初めて見たの青森のリンゴ畑の風景に
感動したよね…と。
ホントは夜や早朝のホームが似合う車両だと思うし、実際今でも
臨時の夜行列車として運転されているのだけれども、さすがに
深夜早朝に出歩くワケにもいかず、こうやって夜の運行に備えた
回送の時が、会える数少ないチャンス。

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鉄道・列車」カテゴリの記事

コメント

583系いいですよね…
春のダイヤ改正では北陸・能登も廃止ですが
何故か【急行きたぐに】は残りました。
で、583系なんですよ(西日本カラー)
ほんと583系いいよね…国鉄カラーもgoo!!

masa-doba様、こんばんは。
きたぐに、実は乗ったことありますよー。それも自由席で新潟から大阪まで。リクライニングきかない座席での一夜は三段式寝台よりはるかにつらかった…。
大阪から先も普通を乗り継ぐところ、新幹線に乗っちゃったくらい(苦笑)
西日本も国鉄色に戻したらいいのにと思うんですけど。

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